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  • 尿素加注,保护环境
    浏览:61次 发布日期:2019-07-23

      当前大气污染形势严峻,需全面防治,已成为社会共识。机动车尾气排放是造成雾霾天气的重要因素之一。为此环保部和中机车辆技术服务中心先后发出通知,要求我国自2013年7月1日起,所有载重量在3.5吨以上的国IV重型柴油卡车出厂前均要安装SCR装置。但同时需要消耗车用尿素水溶液(AUS32或称Adblue溶液)作为催化还原剂,这就是尿素加注机行业发展的原动力。

      此后柴油卡车在补充添加柴油的同时,还需要添加车用尿素水溶液。我国于2013年正式颁布了车用尿素水溶液标准《GB 29518-2013柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液(AUS 32)》。

      作为负责任的国有企业,中石化、中石油等率先响应政府号召,已经于2014年底,在全国的加油站开始启动车用尿素水溶液试点销售工作,经过近2年的试点发现,现在的尿素水溶液,包装成本高,加注困难,而且清洁度不好保证。

      因此,目前市场上急需一种计量精确、确保交易公平、类似加油机的加注设备。

      针对车用尿素加注设备的市场需求,四川昌顺和石油公司适时研发了尿素加注机,并逐步推向市场。

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