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  • 加油机提枪跑数现象及应对措施
    浏览:229次 发布日期:2019-08-06

      伴随着经济发展,汽车数量增加,使用加油站加油机加油是绝大多数车主都会有的经历,我们也可能在此期间遇见加油机跳枪的情况,以下便是由小编整理出来的跳枪情形以及应对措施:

      经过二次油气回收改造后的汽油加油机,它的加油枪和胶管有两个通道,一个是把油加入汽车油箱的油通道,另一个是通过油气回收真空泵把油箱内的油气吸回到油罐的通道,这两个通道是靠专用同轴胶管来实现,同轴胶管和油枪及油气分离器的的连接,都通过一转换接头来实现。油泵工作时转换接头的油腔内是正压,气腔内是负压,两者间是靠两个O型圈来密封的。因为油枪经常转动,时间长了O型密封圈磨损,密封性不好,提枪或加油时就会有油通过油气回收管道流回油罐。这些油是通过了流量计的,也就是顾客花钱买的。体现在加油机上是“走了字”的。应对措施:为防止这种情况发生,加油站要使用质量可靠的油枪、同轴胶管及配件,同时经常检查,及时维修。

      加油枪自封效果不好,加油机挂枪口下有油迹,甚至脏乎乎的。情况严重时,把油枪口往下能倒出油来,或者加完油挂抢后,会有油从油抢口往外溢油。天气越热,胶管内的油受热膨胀压力大,油枪口的油外渗漏的越多。气温下降后,胶管内油变少,压力变小,再提枪时,油泵工作,油会通过流量计补充到胶管内,这时就会出现提枪跑数,而且胶管越长或温差越大时越明显。应对措施:这种情况,只要放下油枪,二次提枪后就不会接着出现。为避免不必要的麻烦,应及时维修油枪或更换油枪,保证油枪密封效果。

      加油机闲置一段时间不加油,会发现视油镜内“掉油”。这是因为从油枪到流量计这段管路内的油变少了。一旦掉油,再提枪时,油泵工作,油就会通过流量计到补充到管路里,这时也会出现提枪跑数。应对措施:这种情况一般是电磁阀出问题了。电磁阀密封不好,挂枪后油往回回流,只要放下油枪,二次提枪后就不会接着出现了,维修或更换电磁阀就能解决。

      底阀密封不好,管道进气。这时如果油泵油气分离器再有问题,就会有部分气体通过流量计进入胶管油枪。管线内有了空隙,等再次提枪时,空隙被补充压缩,这时也出现提枪跑数。这种情况有可能会出现少发油,加出的油比实际情况要少,也涉嫌“偷油”,容易产生纠纷。应对措施:这种情况要及时维修维修更换油罐内的底阀,维修油气分离器,必要时要对管线进行水压或气密性试验,找出漏气部位以便对管道进行密封维修。

      流量计与编码器之间的连接(联轴器)间隙过大,使流量计与编码器转动不同步,此时有时也会出现提枪或加完油挂抢跑数。应对措施:解决办法可用防爆泥填补联轴器间隙

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